【亞洲液壓網(wǎng)訊】汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)、程序控制、監(jiān)視、保護(hù)等方面的功能。主要功能如下：轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、主汽壓控制、同步控制、協(xié)調(diào)控制、快速減負(fù)荷、OPC控制、工況監(jiān)視、汽輪機(jī)熱應(yīng)力計(jì)算和監(jiān)視、閥門管理、閥門在線試驗(yàn)、超速保護(hù)、ATC自啟�？刂频取�

淺談汽輪機(jī)DEH液壓調(diào)速控制系統(tǒng)

EH供油系統(tǒng)由供油裝置、抗燃油再生裝置、油管路系統(tǒng)構(gòu)成。組成供油裝置的構(gòu)件有：油箱、油泵、控制塊、濾油器、磁性過(guò)濾器、溢流閥、蓄能器、冷油器、EH油箱加熱器、EH端子箱和一些實(shí)時(shí)顯示油位、油溫、油壓等信息的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備以及一套抗燃油再生過(guò)濾系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)。該裝置主要為控制部分提供液壓動(dòng)力，保持液壓油的運(yùn)行特性。由此可見(jiàn)，DEH液壓調(diào)速控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行是確保整機(jī)安全運(yùn)行的重要前提。

1 EH油系統(tǒng)的日常維護(hù)及防范措施

要確保EH油系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，除了定期對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢修與維護(hù)以外，還需不斷提高操作人員的專業(yè)素養(yǎng)，增加其專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)積累。

1.1 日常維護(hù) 加強(qiáng)對(duì)EH油系統(tǒng)的日常維護(hù)，按照操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范嚴(yán)格檢查EH油系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量，防止EH油系統(tǒng)發(fā)生泄漏。同時(shí)，重點(diǎn)檢查接頭質(zhì)量，固緊松脫的接頭，以免在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)釀成事故。

恒壓變流量泵在電廠中的應(yīng)用較為普遍。與EH油系統(tǒng)流量之間存在密切的聯(lián)系，操作人員可以根據(jù)油泵電流的大小判斷EH油系統(tǒng)的泄漏量，進(jìn)而得知電液轉(zhuǎn)換器的運(yùn)行狀況。一般來(lái)說(shuō)，如果運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生故障，很難通過(guò)檢測(cè)的方法做出判斷。

1.1.1 故障問(wèn)題：汽輪機(jī)DEH液壓油的不潔。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓油臟引起的系統(tǒng)故障占汽輪機(jī)DEH液壓調(diào)速控制系統(tǒng)故障類型總數(shù)的80%。液壓油臟的問(wèn)題是由多種因素引起的，除了外部因素，液壓油本身都會(huì)產(chǎn)生臟污。如不及時(shí)清潔，時(shí)間久了不僅會(huì)嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，而且會(huì)大大縮短系統(tǒng)構(gòu)件的使用年限。

處理措施：EH油系統(tǒng)的清潔。電廠管理者應(yīng)定期指派專人徹底清潔EH油系統(tǒng)構(gòu)件表面的臟污。如果水由呼吸器進(jìn)入油箱，EH油的含水量就會(huì)增大，影響系統(tǒng)運(yùn)行效果。為避免這一現(xiàn)象發(fā)生，操作人員將干燥器裝設(shè)在EH油箱呼吸器上，有效阻斷了水的進(jìn)入。EH供油系統(tǒng)所用的油必須產(chǎn)自同一廠家。在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，必須實(shí)時(shí)檢驗(yàn)EH油質(zhì)，一旦發(fā)現(xiàn)水分、酸質(zhì)、顆粒度超出限定值，立即進(jìn)行清潔，杜絕不符合質(zhì)量要求的油進(jìn)入運(yùn)行系統(tǒng)。另外，檢測(cè)后如發(fā)現(xiàn)EH油有劣化傾向必須立即在線濾油，確保EH油的油質(zhì)清潔。

1.1.2 故障問(wèn)題：溫度控制不當(dāng) EH控制液壓油的工作溫度過(guò)高不僅損壞對(duì)液壓裝置，而且還會(huì)加速液壓油液本身氧化變質(zhì)，不僅對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生不利影響，而且會(huì)大大縮短設(shè)備服務(wù)年限。

處理措施：將液壓油系統(tǒng)的工作溫度最好控制在35℃～60℃。當(dāng)油溫高于56℃，冷卻水應(yīng)自投，油溫低于37℃冷卻水退出。維持EH系統(tǒng)油壓在14.0±0.5Mpa。

當(dāng)EH油泵、抗燃油再生裝置、自循環(huán)冷卻回路及供油裝置回油濾網(wǎng)的差壓均應(yīng)<0.24MPa，超過(guò)此壓差時(shí)，需要更換濾芯。同時(shí);要對(duì)空氣濾清器的干燥劑檢查，蘭色為正常，粉紅色則需要更換;循環(huán)冷卻油泵出口壓力<1.0MPa。如要更換新油液前，必須先清洗整個(gè)系統(tǒng)。在機(jī)組投運(yùn)的第一個(gè)月抗燃油再生裝置每周運(yùn)行8h，一個(gè)月后根據(jù)油污染及化學(xué)分析情況進(jìn)行凈油。

2-2-2-5、汽輪機(jī)DEH液壓調(diào)速控制系統(tǒng)所有的壓力表、濾網(wǎng)壓差表、溫度表、流量開(kāi)關(guān)和溫度控制器均投入。EH油系統(tǒng)聯(lián)鎖、保護(hù)試驗(yàn)正常;EH油箱油位正常，在500mm～730mm之間。

在啟動(dòng)EH油箱主油泵前，自循環(huán)回路至少應(yīng)連續(xù)運(yùn)行4h以上。并對(duì)液壓油進(jìn)行化驗(yàn)合格。EH油油質(zhì)合格，溫度應(yīng)>20℃，如油溫低應(yīng)投入電加熱器。油溫低于20℃，禁止啟動(dòng)EH油泵。油溫升至40℃，停止電加熱器運(yùn)行。將電加熱器控制開(kāi)關(guān)、循環(huán)冷卻油泵控制開(kāi)關(guān)投入自動(dòng)。

1.2 防范措施 加強(qiáng)系統(tǒng)故障防范主要是豐富操作人員對(duì)EH油的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。①技術(shù)部門積極開(kāi)辦EH油系統(tǒng)的知識(shí)講座，加強(qiáng)操作人員專業(yè)技能培訓(xùn)，使其深刻理解油動(dòng)機(jī)和電液轉(zhuǎn)換器的構(gòu)造和運(yùn)行原理。②開(kāi)展關(guān)于EH油系統(tǒng)運(yùn)行情況的大探討，交流運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)重要部件和部位的排查力度，對(duì)各階段運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行比較分析，掌握其運(yùn)行特點(diǎn)和規(guī)律，進(jìn)而全面掌握整個(gè)EH油系統(tǒng)的運(yùn)行情況。③將EH油系統(tǒng)故障類型及處理方法等內(nèi)容加入運(yùn)行規(guī)程，完善硬件設(shè)施，為技術(shù)人員模擬操作創(chuàng)造條件，從而提高其實(shí)踐技能。此外，可以以典型事故為講學(xué)案例，配以事故模擬，加深印象，并劃分班組共同探討排除故障的方法途徑，以便日后系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)運(yùn)行人員能夠準(zhǔn)確定位故障部位，并及時(shí)提出解決方案。

2 漏油及防范

EH油泄漏包括內(nèi)、外泄漏兩種情況。 　　2.1 內(nèi)泄漏及防范 液壓元器件內(nèi)部的少量液體由高壓腔泄漏至低壓腔，通常我們將這種現(xiàn)象稱作內(nèi)泄漏。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)如發(fā)生內(nèi)泄漏，構(gòu)件的發(fā)熱量會(huì)隨著內(nèi)泄漏油量的增大而逐漸升高。操作人員可以重新設(shè)計(jì)液壓元件的形狀，或?qū)σ簤涸�件進(jìn)行調(diào)試，避免元件之間過(guò)度摩擦，由此解決內(nèi)泄漏的問(wèn)題。

2.2 外泄漏及防范 如果元器件的接合面存在外泄漏的問(wèn)題以及管道接頭松脫或密封環(huán)破損，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生外泄漏。檢修時(shí)及時(shí)置換破損的密封環(huán)，將松脫的接頭固緊，就可以解決接頭松脫的問(wèn)題;另一方面該情況主要是由于緊固螺釘預(yù)緊力太小或密封環(huán)磨損所致，應(yīng)增大預(yù)緊力或更換密封環(huán)。

3 振動(dòng)與噪聲的防范

如果EH液壓泵的噪聲太大，問(wèn)題可能出在濾油器和密封圈處。檢修時(shí)對(duì)這兩個(gè)部位重點(diǎn)排查，看起是否被封堵或損壞。如液壓泵吸空，油管震動(dòng)同時(shí)卻伴有低沉的璞璞聲，則先在可疑部位涂抹皂水，如發(fā)現(xiàn)此處漏氣應(yīng)該立即清潔濾油器，或置換新的密封圈。如果故障發(fā)生在傳動(dòng)件上，則應(yīng)及時(shí)更換新的傳動(dòng)件;如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)或電動(dòng)機(jī)底座和泵架的固定螺釘松脫，應(yīng)及時(shí)將其旋緊。

4 其它原因引起的振動(dòng)與噪聲防范排查措施

①如系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)出顫振聲，則要檢查每道閥的螺釘是否松脫;如果液壓系統(tǒng)振動(dòng)并伴有噪聲，多半是因?yàn)槊芊馊σ哑茡p，元部件發(fā)生了漏氣，檢修時(shí)重點(diǎn)排查這些部位;②檢查電磁閥的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)其失靈應(yīng)該必須盡快維修，必要時(shí)更換新的密封圈;③嚴(yán)格控制油溫，防范因元件安裝位置不當(dāng)、吸油管道漏氣、高壓管道的管夾松動(dòng)造成系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲。

5 執(zhí)行元件誤動(dòng)作的檢查

液壓系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，沒(méi)有振動(dòng)、噪聲、發(fā)熱等癥狀，部分元件突然誤動(dòng)作或不動(dòng)作，出現(xiàn)此種情形的原因多半在于電控系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障：①檢查電控閥的電源、保險(xiǎn)裝置以及可能出現(xiàn)故障的繼電器、接觸器及各接點(diǎn)、放大器的輸入輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修。②檢查電液、液壓、氣控元件的控制油壓和氣源壓以及比例閥和伺服閥的供油壓力，排除液控系統(tǒng)的故障。

6 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上文關(guān)于EH油系統(tǒng)故障的分析，筆者提出一些EH油系統(tǒng)的日常維護(hù)及故障防范措施，旨在提高EH油系統(tǒng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，以及發(fā)電廠運(yùn)行人員有所借鑒。只要加強(qiáng)日常維護(hù)，防范措施得當(dāng)，加強(qiáng)運(yùn)行人員EH油運(yùn)行知識(shí)的培訓(xùn)，EH油系統(tǒng)完全可以保持長(zhǎng)期正常運(yùn)行，許多由EH油系統(tǒng)而引起的機(jī)組故障是完全可以避免的。